Nadchodzi atak USA? Wyciekł szokujący list. Jego treść mrozi krew w żyłach

Na pierwszy rzut oka to tylko list wysłany do przewoźników. Tyle że w takich momentach listy nie są papierologią. Są sygnałem, że ktoś po stronie państwa liczy minuty, a nie tygodnie. Izrael uprzedza zagraniczne linie lotnicze o możliwości zamknięcia przestrzeni powietrznej. Powód – rosnące napięcie na linii Iran – USA i ryzyko nagłej eskalacji w regionie.

Szef izraelskiego urzędu lotnictwa cywilnego Szmuel Zakaj rozesłał do zagranicznych linii lotniczych pismo, w którym ostrzegł, że sytuacja na Bliskim Wschodzie jest „dynamiczna” i może wymusić radykalne decyzje. Według przekazu Kanału 12 Zakaj zaznaczył, że pod koniec tygodnia region może wejść w „wrażliwszy okres”.

W liście pojawia się też odniesienie do wcześniejszych doświadczeń Izraela. Zakaj przypomniał, że zamknięcie przestrzeni powietrznej nie byłoby czymś bez precedensu – podobne kroki podejmowano już podczas konfrontacji z Iranem w kwietniu 2024 roku oraz w czerwcu 2025 roku.

„Wrażliwy okres” i scenariusz ataku na Iran
Z treści pisma ma wynikać, że „wrażliwy okres” oznacza realną możliwość, że pod koniec tygodnia może dojść do działań zbrojnych, w tym potencjalnego ataku USA na Iran. To właśnie ten wariant – zdaniem autora listu – powinien być brany pod uwagę przez przewoźników planujących połączenia do Izraela i z Izraela.

Zakaj jako szef urzędu lotnictwa cywilnego odpowiada m.in. za nadzór nad bezpieczeństwem lotnictwa cywilnego i współpracę z międzynarodowymi instytucjami. W praktyce oznacza to, że taki komunikat jest elementem procedury bezpieczeństwa – ale też ostrzeżeniem, że decyzje mogą zapaść szybko.

Iran w gotowości. Chamenei w schronie, USA przerzucają siły
W tle narasta napięcie między Iranem a Stanami Zjednoczonymi. Według informacji podawanych przez media, najwyższy przywódca Iranu ajatollah Ali Chamenei miał zostać przeniesiony do podziemnego schronu w Teheranie, bo wyżsi oficerowie armii i służb bezpieczeństwa ocenili potencjalny atak USA jako wysoce prawdopodobny.

Stany Zjednoczone mają jednocześnie koncentrować w regionie kolejne zasoby: okręty, samoloty, czołgi, drony bojowe oraz żołnierzy. W niedzielę do regionu miał dotrzeć lotniskowiec USS Abraham Lincoln.

W samym Teheranie pojawiają się też symbole politycznej mobilizacji. Wspomniano o odsłonięciu muralu z antyamerykańskim przesłaniem, na którym widnieją okręt i myśliwce na tle stylizowanej flagi USA oraz hasło: „Kto sieje wiatr, ten zbiera burzę”.

Trump ostrzega, Iran odpowiada: „totalna wojna”
Donald Trump mówił, że „na wszelki wypadek” w stronę Iranu zmierza amerykańska armada i dodał, że „może nie będziemy musieli jej użyć”. Jednocześnie w irańskich komunikatach padają ostrzeżenia, że każdy atak zostanie potraktowany jako „wojna totalna” i spotka się z odpowiedzią „w najostrzejszy możliwy sposób”.

W przekazach pojawia się też wątek „czerwonej linii” dotyczącej naruszenia suwerenności i integralności terytorialnej Iranu – bez szczegółów, jak miałaby wyglądać odpowiedź Teheranu, ale z jasnym sygnałem odstraszania.

Protesty w Iranie i presja międzynarodowa
Sytuację podgrzewają również antyrządowe protesty w Iranie. Trump krytycznie reagował na doniesienia o brutalnym tłumieniu demonstracji, ostrzegał irańskie władze przed zabijaniem protestujących, a potem wzywał Irańczyków do demonstracji i przejmowania instytucji państwowych. Później złagodził ton, informując, że miał otrzymać zapewnienie o wstrzymaniu krwawej rozprawy i egzekucji więźniów.

W tym kontekście przywoływane są też szacunki dotyczące ofiar. Specjalna sprawozdawczyni ONZ ds. praw człowieka w Iranie Mai Sato mówiła o co najmniej 5 tysiącach zabitych cywilów, a raporty lekarzy z Iranu sugerowały nawet 20 tysięcy, choć ONZ nie było w stanie tego zweryfikować.

Co oznacza ostrzeżenie Izraela dla pasażerów
List do linii lotniczych nie przesądza, że izraelskie niebo zostanie zamknięte, ale jasno pokazuje, że scenariusz awaryjny jest na stole. Dla pasażerów to sygnał, że w najbliższych dniach możliwe są nagłe decyzje: przekierowania, opóźnienia, a w skrajnym przypadku wstrzymanie lotów – jeśli władze uznają, że bezpieczeństwa nie da się zagwarantować.